[工法特點(diǎn)]

對(duì)0#塊縱橫雙向大懸臂按順橋向劃分為兩次施工，第一次施工的0#塊僅在橫橋向存在大懸臂，降低了施工難度。
0#塊第二次施工采用設(shè)臨時(shí)斜拉索和主梁懸澆掛籃體系進(jìn)行施工，施工安全，節(jié)省造價(jià)。
相對(duì)于搭設(shè)高懸空的落地支架來(lái)說(shuō)，本工法節(jié)約大量材料及人力、物力，也節(jié)約大量落地支架的基礎(chǔ)施工及支架拼裝時(shí)間，同時(shí)避免了高支架安全隱患多和落地支架受洪水危脅的問(wèn)題，施工安全更有保障。
利用梁部施工的張拉機(jī)具，通過(guò)在托架上安放千斤頂張拉錨固于承臺(tái)上的鋼鉸線對(duì)托架進(jìn)行等效加載，節(jié)約荷載試驗(yàn)時(shí)間和成本。

[適用范圍]

適應(yīng)于單索面斜拉橋無(wú)索區(qū)較長(zhǎng)的雙向大懸臂、高懸空、大噸位的0#塊施工。

[應(yīng)用實(shí)例]

重慶雙碑嘉陵江大橋
重慶雙碑嘉陵江大橋主梁采用C50混凝土。箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度按索距劃分為7m。其中1號(hào)節(jié)段為4米，中跨最后一個(gè)懸澆節(jié)段即高塔29號(hào)節(jié)段、矮塔15號(hào)節(jié)段為8米。0#節(jié)段設(shè)計(jì)為斜腹式箱型截面，長(zhǎng)25米，頂板寬32.5米。
將0#節(jié)段按長(zhǎng)度劃分為三段6.9+11.2+6.9m進(jìn)行施工，長(zhǎng)度分2次施工，托架澆筑中段11.2m及下塔柱頂段0.9m，砼數(shù)量約668.8m3，托架實(shí)際承擔(dān)砼325.8 m3。兩側(cè)各6.9m采用未完全成型的掛籃進(jìn)行施工，梁高3.6m，全寬32.5m，砼數(shù)量約2×157.2m3，對(duì)稱澆注，一次完成。托架采用萬(wàn)能桿件支架，長(zhǎng)30.5m，寬14m，高8m。托架上鋪I28b的工字鋼分配梁，分配梁上設(shè)型鋼桁片焊接支架,間距90cm，型鋼桁片上鋪設(shè)模板系統(tǒng)。設(shè)置大型型鋼牛腿式托架，其牛腿位置避開(kāi)主筋，埋設(shè)牛腿時(shí)需處理好不傷主筋和不傷牛腿之間的關(guān)系。
對(duì)此類0#塊分兩次澆筑的斜拉橋，施工時(shí)宜在新老混凝土結(jié)合處設(shè)置臨時(shí)加密鋼筋、鋼筋網(wǎng)片、采用微膨脹、鋼纖維混凝土等防裂措施，同時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。本橋0#塊二次采用掛籃澆筑，嚴(yán)格控制其初凝時(shí)間，以防止掛籃二次調(diào)索時(shí)對(duì)已初凝混凝土擾動(dòng)，形成裂縫。
本工法在重慶雙碑嘉陵江大橋雙向大懸臂0#節(jié)段施工上得到了成功運(yùn)用。0#節(jié)段采用此工法，質(zhì)量合格，成本節(jié)約，安全性高，同時(shí)極大的縮短了工期，得到了各方好評(píng)，并對(duì)類似環(huán)境下的工程施工提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。