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科研成果

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工法

高速液壓強(qiáng)夯機(jī)協(xié)同液壓平板夯路基受限空間回填施工工法

發(fā)布時(shí)間:2021年05月10日 00時(shí)00分00秒 | 點(diǎn)擊量:

[工法特點(diǎn)]


本工法采用高速液壓強(qiáng)夯機(jī)與液壓平板夯兩種機(jī)械協(xié)同施工,其夯實(shí)工作部件移動(dòng)靈活,并較之于振動(dòng)壓路機(jī)等常規(guī)壓實(shí)機(jī)械工作部件小,能使挖方路基受限空間的回填壓實(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè),保證其施工質(zhì)量。
本工法采用的夯實(shí)機(jī)械均為高頻低幅垂直振動(dòng)機(jī)械,其產(chǎn)生的豎向沖擊力大,側(cè)向水平力小,且還可根據(jù)需要調(diào)節(jié)輸出沖能。與其他強(qiáng)夯設(shè)備相比,對(duì)周邊構(gòu)筑物影響小,能保證其安全。
本工法采用的夯實(shí)機(jī)械錘腳部位始終置于夯實(shí)面上,避免了出現(xiàn)其他強(qiáng)夯作業(yè)存在的亂石飛濺和重錘墜落的安全隱患,因此附近其他設(shè)備及人員可同步作業(yè)。
高速液壓強(qiáng)夯機(jī)的夯擊能量(約75~105kN•m)相對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)和其他小型夯實(shí)機(jī)械大,其夯實(shí)深度(約3m)及影響深度(約8m)大,可實(shí)現(xiàn)厚填層整體壓實(shí),故而提高挖方路基受限空間回填壓實(shí)速度。
本工法利用自卸式汽車傾倒填料間歇,采用液壓平板夯進(jìn)行分層初夯,預(yù)先消除填料部分孔隙。當(dāng)填厚累計(jì)達(dá)高速液壓強(qiáng)夯機(jī)最大夯實(shí)深度時(shí),再進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。較之于不進(jìn)行分層初夯,該法既能利用回填中不可避免的中斷時(shí)間,提高工作效率,又能使填料底層、頂層壓實(shí)度一致,確保施工質(zhì)量。并且,經(jīng)過初夯,填料的水平推力將減小,鄰近的敏感構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)安全也能得到保證。

[適用范圍]


本工法適用于挖方路基施工中的橋臺(tái)背、涵臺(tái)背、擋土墻背以及管網(wǎng)溝槽等回填空間狹窄,且對(duì)鄰近構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全保障要求高,常規(guī)壓實(shí)機(jī)械使用受限,小型機(jī)械及人工夯實(shí)效率不能滿足施工要求,其補(bǔ)強(qiáng)夯實(shí)分層厚度能控制在設(shè)備最大夯實(shí)深度以內(nèi)的回填施工。

[應(yīng)用實(shí)例]


自貢市東興寺片區(qū)綜合改造工程(東興寺立交改造)
由重慶建工市政交通工程有限責(zé)任公司承建的自貢市東興寺片區(qū)綜合改造工程(東興寺立交改造)位于自貢市主城區(qū)核心區(qū)域,工程對(duì)東興寺釜溪河大橋原上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行全部拆除,僅保留主拱及以下部分結(jié)構(gòu),并于原橋旁增設(shè)主拱圈,隨后一并重新實(shí)施上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加寬。
由于原橋已使用數(shù)年,區(qū)域內(nèi)回填土已趨于穩(wěn)定。為了減小加寬橋位回填區(qū)域工后沉降,提高行車舒適度,且保證新、舊構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全,我公司采用了高速液壓強(qiáng)夯機(jī)協(xié)同液壓平板夯路基受限空間回填施工工法對(duì)橋臺(tái)臺(tái)背、引道擋墻墻背及排水管溝槽等部位涉及工程量為4058.8m3的受限空間進(jìn)行回填。該工程完工后在使用過程中至今未出現(xiàn)因新、舊回填部位不均勻沉降引起的質(zhì)量問題,受到各方好評(píng)。

世行貸款川渝合作(廣安)示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目前鋒區(qū)工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工業(yè)大道建設(shè)工程
由重慶建工市政交通工程有限責(zé)任公司承建的世行貸款川渝合作(廣安)示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目前鋒區(qū)工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工業(yè)大道建設(shè)工程位于廣安市前鋒區(qū)。該工程為一條長(zhǎng)為3.179km,寬為23~30m新建道路,工程包含管徑為d300~d800的雨污排水管道累計(jì)4.9km,擋土墻累計(jì)1608m,橋梁共2座,涵洞共7座,“三背”及管溝受限空間回填量為7563m3。
為提高該工程路基受限空間回填施工效率,保證施工質(zhì)量,減少回填區(qū)域工后沉降,同時(shí)為避免回填工作對(duì)已完構(gòu)筑物造成不良影響,我公司采用了高速液壓強(qiáng)夯機(jī)協(xié)同液壓平板夯路基受限空間回填施工工法進(jìn)行施工,具有良好的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。